Метод лечения высокотемпературного повышения температуры подшипника

Метод обработки высокотемпературного повышения температуры подшипника, подшипник является основной частью машины, и он обычно работает в сложной среде с высокой термостойкостью, ударами, большой нагрузкой и низкой скоростью, поэтому, если он не обслуживается должным образом, будут происходить различные сбои. В частности, ненормальная температура подшипника будет приводить к частым перебоям в подаче электроэнергии работающей машины, что серьезно повлияет на производственный процесс. Анализ причин недостаточной смазки: Причина отсутствия смазочного масла, как правило, связана с проблемой выбора типа смазочного масла.
Вообще говоря, рабочая температура подшипника относительно высока, например, температура внутри роликового подшипника близка к 200 ℃! Если тип смазочного масла неправильный, масло, используемое для смазки, испортится или испарится из-за высокой температуры и высокого давления, что приведет к потере функции защиты и смазки подшипника шлифовального валика. Кроме того, если смазочного масла слишком мало или его замена несвоевременна, смазочное масло может потерять свою первоначальную функцию, что приведет к недостаточной смазке подшипника, а также повысится температура подшипника, что приведет к преждевременному повреждению подшипника.
Метод обработки: Чтобы обеспечить смазку подшипника, при выборе смазочного масла старайтесь выбирать синтетическую смазку с вязкостью и стабильностью при высокой температуре. Каждый раз, когда подшипник работает в течение четырех месяцев, необходимо вовремя заменять смазочное масло.