Есть 3 важные причины растрескивания шариков из подшипниковой стали
1. Стальной шарик подшипника растрескивается в течение всего процесса после установки внутри подшипника качения, а направление растрескивания - это направление холодной прокатки сырья.
2. В центре стального шарика подшипника имеются очевидные рыхлые и разнородные полосы.Цементит в форме полосы превышает стандарт, а поверхность содержит кислород, кальций, магний и другие аномальные элементы. Кроме того, толщина разного ремня составляет около 0,25 мм, что подтверждает наличие усадочной пористости в центре стального шарика подшипника, что является дефектом в черной металлургии, что также является важной причиной растрескивания. стального шарика подшипника во время использования всего процесса.
3. Структура закалочной термической обработки стального шарика подшипника перегревается для увеличения его пластичности, что снижает прочность на сжатие и повышает вероятность растрескивания стального шарика подшипника.